Dec 12, 2019Laat een bericht achter

Pas de onderdruk redelijkerwijs aan om de kwaliteit van compacte spingarens te verbeteren

De factoren die de garenkwaliteit beïnvloeden, zijn complex en divers. Daarom moeten we er bij het optimaliseren van de garenkwaliteit rekening mee houden om de beste garenkwaliteit te verkrijgen.


De onderdruk van de onderdrukbuis is de meest directe en kritische factor die de kwaliteit van compacte spingarens beïnvloedt. De opgehoopte bloemen in de luchtkast van de onderdrukventilator zullen ook de onderdruk van de onderdrukleiding beïnvloeden. Bij de dagelijkse productie moeten de opgehoopte bloemen in de luchtkast tijdig worden schoongemaakt om de onderdruk stabiel te houden. Over het algemeen moet de compacte spin-onderdruk worden gehandhaafd op 24 mbar tot 30 mbar. Als de negatieve druk te laag is, zal dit leiden tot een toename van het hoofdbreukpercentage, een toename van de beharing, een lange beharing en een grote oneffenheid van de beharing. Onder dezelfde temperatuur- en vochtigheidsomstandigheden, wanneer de negatieve druk tussen 24 mbar en 27 mbar ligt, is het verschil in negatieve druk tussen de voor- en achterkant van de auto ongeveer 1,5 mbar ~ 3,5 mbar en het verschil in beharing is ongeveer 30%. De onderdrukventilator moet redelijk worden gekozen op basis van het type spinmachine. De 1008 spindel spinmachine kan kiezen voor een 4,2 kW onderdruk ventilator, en de 512 spindel spin machine kan kiezen voor een 2,4 kW onderdruk ventilator. Een juiste verhoging van de snelheid van de onderdrukventilator kan het onderdrukverschil tussen de kop en de achterkant verminderen en het effect van het onderdrukverschil op de garenkwaliteit verminderen. Elke keer dat u de auto optilt, kunt u de onderdrukventilator inschakelen om de opgehoopte bloemen in de onderdrukluchtcilinder uit te zuigen en de onderdrukluchtcilinder te reinigen.


Tijdens het proces van compact spinnen zal de temperatuur van de werkplaats aan de voor- en achterkant van de auto, als gevolg van aanzuiging en uitlaat, aanzienlijk ongelijk zijn, en de temperatuur en vochtigheid zullen ook de beharing beïnvloeden. Over het algemeen is het aantal beharing en tintelingen op de staart van de auto ongeveer 40% hoger dan dat van de voorkant van de auto. Daarom kan het handhaven van de normale temperatuur en vochtigheid in de werkplaats en het verminderen van het temperatuur- en vochtigheidsverschil de productkwaliteit verbeteren. De bewegingstoestand van de splinter op de onderdrukbuis zal ook de droogheid van de garensplinter beïnvloeden. Onder normale omstandigheden, ongeacht of de strook zich in het proces van het verplaatsen van de rol naar de onderdrukbuis of op de onderdrukbuis bevindt, moet de strook recht worden gehouden en continu worden bewogen. Als gevolg van factoren zoals overmatige druk van de wieg, accumulatie van statische elektriciteit en lage negatieve druk van de onderdrukbuis, is de strook gevallen of links en rechts scheef in het "ongecontroleerde gebied" tussen de rol en de onderdrukbuis . Veranderd. Daarom moet de compacte druk van de draaiende wieg klein zijn om de ophoping van statische elektriciteit te voorkomen, de oppervlakteafwerking van rollen en rollen te behouden, plakken te voorkomen en de normale druk van de onderdrukbuis te behouden. Probeer tegelijkertijd een antistatische, redelijke mesh-nummerring te gebruiken.


De wiegdruk heeft direct invloed op de garenkwaliteit. Overmatige wiegdruk kan de levensduur van de voorste rubberen rol gemakkelijk verkorten, de voorste rubberen rol is hol en kan ook een mechanische golf van de rubberen rol veroorzaken. De normale gebruiksduur van de voorste rubberen rol is ongeveer 2 maanden. Als de druk te groot is, wordt de roving anderhalve maand niet goed vastgehouden, wat resulteert in een snelle toename van gebroken uiteinden. Daarom mag de druk voor compact spinnen niet te groot zijn. Over het algemeen is de nachtregeling 160N / dubbele spil ~ 180N / dubbele spil.


De drijvende zone is een sleutelfactor die de kwaliteit van het garen beïnvloedt. De positie van de drukstang moet matig zijn en de drukstang mag niet worden gedragen door de voorrol en het lange schort. Over het algemeen zal de positie van de drukstang ervoor zorgen dat het zwevende gebied te groot is en dat de vezel niet effectief kan worden gecontroleerd, en zelfs het fenomeen van slijtage en ontsteking zal optreden; terwijl de positie van de drukstang te ver zal het zwervende fenomeen veroorzaken, en de drukstang mag niet worden gebruikt. Een of ander effect. De drukstang draagt ​​de rollen en veroorzaakt ook mechanische golven van de rol. In productie is de voorwaartse slag van de rubberen rol ongeveer 2 mm ~ 3 mm en het maximum mag niet meer zijn dan 3 mm. Als de voorwaartse slag te groot is, vormt deze gemakkelijk een anti-omringende boog, wat resulteert in een afname van de garenkwaliteit en een toename van de eindbreuken. Als het zwevende gebied te groot is, is het gemakkelijk om de voorste rubberen rol de roostercirkel te laten indrukken. Wanneer de strook naar beide zijden van de garengeleider beweegt, zwaait de strook naar links en rechts bij de aanzuiggroef, wat de garenkwaliteit beïnvloedt.


Een redelijke redactionele verdeling is ook een belangrijke factor voor het verbeteren van de garenkwaliteit. Bij het selecteren van het ontwerp-veelvoud, kunt u niet blindelings goede garensplinters en knepen najagen. Naarmate het tochtveelvoud blijft toenemen, zal de oneffenheid van de lange en middelgrote segmenten van het garen toenemen. Wanneer het compacte spinproces wordt geselecteerd, kan naast de kritische trekstapel, de strekverhouding in de achterzone op passende wijze worden verhoogd om de spilsnelheid te verhogen, waardoor de garenoutput en de efficiëntie worden vergroot.


Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek