GG quot; Hoe de downtime van het doffen te verkorten en de doffing te verminderen, is de sleutel tot het gebruik van een goede spinmachine. We hebben een hoge mate van doffing bereikt door de doffing-procesparameters correct aan te passen en de doffing-operatieprocedure correct uit te voeren."
F1520 draaiende auto Om de snelheid van het vasthouden van garen te garanderen, is er een functie om het GG-quotum op te lossen; weinig gevlochten GG-quotum; in het bewegingsprogramma. Voordat de hoofdeenheid start, stijgt de ringplaat naar de middelste garenpositie (de middelste positie van de spoel, de specifieke positie kan worden ingesteld). Wanneer de hoofdeenheid start, zakt de ringplaat snel om de kleine vlecht los te laten. De toonaangevende variëteiten van puur katoen, 18,5 tex en 14,8 tex garens van&# 39, hebben minder doff-uiteinden, dus de doff-retentiegraad is hoger, met een gemiddelde van meer dan 98%.
We nemen voornamelijk de volgende maatregelen om de retentie van doffs te verbeteren
Selecteer de juiste reiziger, pas de afstand van de reizigerreiniger aan om te voorkomen dat de reiziger blijft hangen. Pas het aantal lussen van de afvalzijde-haspel aan om overmatige beweging van de draad te voorkomen, wat de normale beweging van de reiziger voorkomt en het GG-quotum verhindert; klein gevlochten GG-quotum; van achteruitgaan en gebroken uiteinden veroorzaken. Het aantal beurten van de afvalzijde haspel kan worden aangepast met de volgende parameters: spil off-spindel remtijd (3 seconden); ringplaat drop-spindel uit-tijd (0 ~ 0,5 seconden); doffing spilsnelheid (5500 ~ 6500 tpm)); De valsnelheid van de doffing-ringplaat; als de bovenstaande vier gecombineerde aanpassingen het ideale aantal lussen niet kunnen bereiken, controleer dan of het elektromagnetische remsysteem goed is afgesteld. De spoel voor afvalzijde moet eenmaal per week worden schoongemaakt en voor de soorten met een dikker garenaantal kan de reinigingsfrequentie worden verhoogd volgens de afvalzijde.
Stel de juiste middelste garenpositie en spinsnelheid in, om ervoor te zorgen dat de luchtring de kop van de gesponnen garenbuis of de garenscheidingsplaat niet raakt, en de afstand tussen de bladplaat en de gesponnen garenbuis moet passend worden gehouden. De doffing-tijd van het automatische doffing-systeem is ongeveer 260 seconden, en de retentie van het hoofd is hoger dan die van handmatige of handmatige eerst en dan automatische kopretentie. Daarom moet het automatische doffing-systeem worden gebruikt in plaats van handmatig. De doffer moet de toestand van de spindelwikkeling tijdens het doffen controleren en ontdekken dat de spindelwikkeling op tijd moet worden gereinigd, wat kan voorkomen dat de spindraaiing de beweging van de reiziger belemmert en" veroorzaakt; kleine vlechten" breken.
Controleer elke dag of de ventilator werkt. Om de opeenhoping van bloemen te voorkomen die worden veroorzaakt door de slechte werking van de ventilator, het optreden van garendefecten en de opeenhoping van bloemen op de bolle schijf, waardoor de bolle schijf niet kan bewegen of niet goed kan worden uitgelijnd, waardoor de grijpbuis en de normale doffing. De gesponnen draadbuik moet elke shift door één persoon worden schoongemaakt om te voorkomen dat het gesponnen garen afbreekt door de zwevende bloem op de buik. De grijpers, klossen en machineonderdelen moeten op tijd worden opgepakt om te voorkomen dat de tuimelaar van het luchtframe de bovenkant bereikt, waardoor het luchtframe niet goed wordt uitgelijnd, waardoor de val van het garen wordt beïnvloed. De convexe schijfbaan wordt elke 15 dagen met de trolley schoongemaakt, om te voorkomen dat de bolle schijfbaan bloemen ophoopt, waardoor de bolle schijf verkeerd wordt uitgelijnd en de doffing wordt aangetast. Het doffing-luchtframe wordt elke 15 dagen gecontroleerd en waterpas gemaakt met de wisser om te voorkomen dat de positie van het luchtframe onjuist is en de normale doffing beïnvloedt. Foto-elektrische inspectie en reiniging van alle onderdelen op tijd om te voorkomen dat de foto-elektrische storing de normale doffing beïnvloedt. Spinnende klossen moeten regelmatig worden geplukt om niet-gekwalificeerde klossen te verwijderen.
Automatisch
Handleiding
Het spinnen van F1520-gesponnen garen heeft twee vormen: automatisch en handmatig. Voor het eerst om de lange auto te gebruiken, zal de fabrikant van de uitrusting eerst de handleiding en vervolgens de automatische methode aanbevelen om veiligheidsredenen, dat wil zeggen dat tijdens normale productie de doffing-knop in de handmatige stand wordt gezet en het doffing-waarschuwingslampje knippert , en de doffer controleert de auto. Als er een afwijking is, draai dan de doffing-knop naar de automatische positie om de automatische bedieningsprocedure te starten. Het voordeel hiervan is dat het ongelukken door nalatigheid van apparatuur en personeel kan voorkomen. Het nadeel is dat de doffing-knop de handleiding raakt. De servomotor is altijd onder spanning, wat de levensduur van de servomotor aanzienlijk verkort.
Lange karren maken gebruik van aluminium behuizingsassen, allemaal uitgerust met remassen. De aluminium hulsspindel is uitgerust met een dunarm gesponnen garenbuis. De nauwe samenwerking tussen de gesponnen garenbuis en de spil wordt voornamelijk bereikt door de drie elastische schalen (ook wel" cat' s ogen" genoemd) op het bovenste deel van de spindel. Wanneer de spindel draait, zal de middelpuntvliedende kracht de" cat' oog" veroorzaken; te dragen tegen de binnenwand van de spinbuis om een strakke pasvorm tussen de buis en de spindel te bereiken. Sommige gesponnen garenblokkers zijn niet gewend om de spilrem te gebruiken, en sommige blokkers vermoeden dat het gebruik van de spilremconnector traag is, en er kan het fenomeen zijn van het direct trekken aan de garenconnector zonder de remspindel. Hierdoor vallen de ogen van de kat&# 39 af en wordt de binnenarm van de spoel beschadigd, waardoor de spoel wordt beschadigd en de kwaliteit van het garen wordt aangetast, wat zeer schadelijk is. Daarom moeten we voorkomen dat dit gebeurt. Er is ook een remspindel die langdurig op de spil remt, waardoor de spindel heet wordt, de remspindel doorbrandt, de spindelriem doorbrandt en zelfs de spindel doorbrandt, dus dit soort van slechte werking moet ook worden voorkomen. Het moet ook proberen te voorkomen dat aangrenzende machines gelijktijdig worden verwijderd om de veiligheid te garanderen.
Wanneer de variëteit wordt gewijzigd, moet het trekwerk aan de voor- en achterkant worden aangepast en moet het zorgvuldig worden gecontroleerd, anders zal het verkeerde ondersteuning opleveren. Bij het bemonsteren van ruw spingaren moeten zowel de voorkant als de achterkant worden genomen om fouten te voorkomen. Wanneer het F1520-systeem voor gesponnen garen wordt verwijderd, wordt het spatbord automatisch omhoog gedraaid. Het is noodzakelijk om te voorkomen dat het wisbord op het spatbord blijft zitten wanneer het spatbord omhoog wordt gedraaid, wat schade aan de machine kan veroorzaken. De F1520 spinwagen is uitgerust met een elektronisch hefsysteem, de elektrische is ingewikkelder en er zijn veel servomotoren. Daarom moet, wanneer de apparatuur is geïnstalleerd, het stroomverdeelsysteem een harmonische verwerkingsinrichting hebben om te voorkomen dat harmonische interferentie een onstabiele werking van de apparatuur en slechte buisvorming veroorzaakt. Wanneer de draaiende auto is bedraad, moeten de voedingslijn en de datasignaallijn worden gescheiden, wat kan voorkomen dat apparatuur defect raakt door de interferentie van de datasignaallijn.
