Volgens de gegevens van de Vietnam Textile Association (vitas) bereikte de textielexport van Vietnam' in de eerste zeven maanden van dit jaar bijna 23 miljard dollar, met een stijging op jaarbasis van meer dan 50%, Bangladesh overtreffen, de tweede plaats alleen voor China en de tweede plaats in de wereld.
Sinds juli begint de complexe epidemische situatie in zuidelijke provincies en steden zich echter te verspreiden, wat gevolgen heeft voor de productie en de exploitatie van ondernemingen.
Naast de zorg dat de epidemie de toeleveringsketen zal beïnvloeden, zijn stijgende logistieke kosten, ernstig tekort aan containers en congestie van exportgoederen in veel zeehavens allemaal obstakels die rechtstreeks van invloed zijn op de productie van textielbedrijven.
Momenteel stijgen de logistieke kosten, die ongeveer 9% uitmaken van de kosten van textielproducten in Vietnam, sterk. Volgens vndirect zijn de containerhuurprijzen in de eerste zes maanden van dit jaar verdrievoudigd. Tegelijkertijd beïnvloedt het tekort aan containers de activiteiten van ODM- en OBM-bestellingen en vertraagt het de leveringsvoortgang van partners.
Daarnaast zal de stijgende vrachtprijs ook een neerwaartse druk uitoefenen op de inkoopprijs. Textielverwerkende bedrijven exporteren voornamelijk FOB en de levering van goederen wordt slechts indirect beïnvloed. Als de levertijd echter niet kan worden gegarandeerd, heeft dit gevolgen voor de leveringsverplichting met partners en klanten. In dit geval zit er niets anders op dan opnieuw te onderhandelen over de levertijd met de partner.
Een ander probleem in de textielindustrie in de tweede helft van het jaar is het tekort aan arbeidskrachten. Vitas voorspelt dat als COVID-19 eind augustus onder controle is, het aantal werknemers naar verwachting 60-65% zal bereiken. Wu Dejiang, voorzitter van Vitas, zei: het tekort aan arbeidskrachten zal in de toekomst zeer ernstig zijn.
Op dit moment overwegen veel textiel- en kledingbedrijven om grond- en hulpmaterialen van zuid naar noord over te brengen om productieonderbrekingen te voorkomen. Maar zelfs in dit geval zei de heer Jiang dat wanneer ondernemingen extra transportkosten dragen, ze niet optimistisch zijn en dat het moeilijk is om de levertijd voor merkbedrijven te garanderen.
Voorzitter Vitas zei dat het onder de huidige urgente situatie een fundamenteel probleem is om de vaccinatie van veel werknemers te versnellen, ook in de productiegebieden van textielbedrijven in industriële zones en industrieparken.
De textielindustrie staat voor veel uitdagingen en heeft nog steeds kansen om de markt van concurrenten te winnen. Volgens het VnDirect-rapport zijn veel landen, zoals India en Birma, die worden beschouwd als"directe concurrenten" in Vietnam's textiel- en kledingindustrie, worden ook getroffen door COVID-19, waardoor de kledingfabriek slechts 50% capaciteit heeft.
