Ervaringsgesprek | Op zoek naar lange dikke secties en lange details vanuit drie aspecten van proces, apparatuur en bediening

Het lange, dikke sectiedetail is een garendefect dat gemakkelijk in de spinnerij te zien is en het is uiterst schadelijk, wat kan resulteren in de vorming van grove kettinginslag (geweven) of kruissteek (gebreid) op het doekoppervlak. garendefecten zijn moeilijk te repareren en veroorzaken zelfs cut-and-drop etc., en het verlies is groot, en soms brengt het de economische claims van klanten met zich mee. Wat zijn de belangrijkste redenen voor dit soort gardefect? Laten we het hebben over het drie basisbeheer van proces, uitrusting en werking. Tijdens het spinnen van opruimen → kaarden → kammen → grof → gesponnen garen, zijn er uitstekende halfproducten die de basis vormen van het spinnen van garen, dus het is noodzakelijk om let op de problemen die uit de bron kunnen ontstaan. Zoals: katoenen balen verkeerd gestapeld, los open, grijp arm; rondjes ongelijk, licht en zwaar volume, sluit de katoenen tafel niet; gewikkelde rol, rubberen rol, ruw en licht ongelijk, licht en zwaar, verwijder geen gekamd katoenen net Gebroken gaten of overlappende stokken; en vormen na dik tekenen lange dikke secties en lange details. Af en toe lange dikke secties en lange details worden voornamelijk geproduceerd in het pre-spinnen en ruwe proces, met de nadruk op uitrusting en bedieningsredenen. Dergelijke defecten kunnen ook optreden als gevolg van een onjuist proces. Gezien de bovenstaande problemen, is het noodzakelijk om het kwaliteitsbewustzijn van de waarde van de draaibank te vergroten en alle slechte splinters veroorzaakt door de (katoenen net, splinter), wikkel te verwijderen , plakken en hangen op tijd om te voorkomen dat het volgende proces het garendefect vormt. Procesredenen ► En de afstand tussen de ruwe rollen van het proces is te klein of de tekening is niet goed verdeeld om een ​​dikke sectie te vormen. ► Omdat de rolmeter is te groot of de hoeveelheid aanzuiging is te groot, de vezels die in de splinter beschikbaar zijn, worden tijdens het rijden weggenomen om details te produceren Oplossing: Open de zijdeur van de ventilator van het trekframe, pas de positie van het ventilatorschot aan Let op het luchtvolume en het luchtvolume zorgt ervoor dat de korte vezels vallen zonder de lange vezels weg te halen. Het is ook mogelijk om de achterste kleine demper 1/3 te openen om de rol van suppletie van de wind te spelen. ff De tekening en roving zijn slecht geperst, een En de ruwe persing moet worden behandeld volgens het specifieke probleem van het gaas. Om een ​​groot principe te begrijpen: de houdkracht en de trekkracht zijn meer in evenwicht. Als de houdkracht groter is dan de tekenkracht, worden er details gevormd; daarentegen, als de houdkracht kleiner is dan de trekkracht, zal een dikke knoop worden gevormd. Wanneer de kwantitatieve hoeveelheid van het garengesponnen gemengde product 18 g / (10 m) tot 20 g / (10 m) is, is de algemene de druk ligt tussen 120 N en 160 N, maar als het gewicht van het garen kwantitatief wordt verhoogd, moet de druk dienovereenkomstig worden verhoogd. Een slechte druk komt ook tot uiting in de positie van de rubberen rol. Op basis van het rolniveau is de druk van de rubberen rol niet op hetzelfde niveau, zodat de tampon wordt onderworpen aan verschillende krachten bij het passeren van de drukbek. De diameter van de rubberen rol van dezelfde auto moet consistent zijn binnen het toegestane bereik omdat hoe groter de diameter van de rubberen rol, hoe groter het overdrukgebied, hoe groter de grijpkracht op de bakkebaard en de corresponderende trekkracht; integendeel is de trekkracht klein.Wanneer de vereiste trekkracht anders is worden ruwe details in verschillende mate gevormd. Dit vereist het controleren van de beladingstoestand van de rubberen rol wanneer de apparatuur waterpas, geïnspecteerd en verbrijzeld wordt. Het proces moet ook de status aan boord van de speciale uitrusting van de spinapparatuur controleren. Uitrustingsredenen ► De grove details die door de mechanische golven in het ruwe proces worden geproduceerd, worden na het tekenen gevormd tot lange dikke secties en lange details. van de mechanische golf kan het probleem worden gevonden met behulp van de formule L (golflengte) = 3,14 × d (roldiameter) × E (de tekenfactor van de probleemcomponent naar de voorrol). ► Het foto-elektrische zelfstopapparaat van het tekenproces wordt niet goed gebruikt en wordt nog steeds geproduceerd na het stapelen of strippen, wat veel grove details oplevert. ff De opening van de katoencollector na het tekenen is te klein, waardoor de reepjes elkaar overlappen en de reep kan overlappen niet worden uitgerekt tijdens het tekenen, wat resulteert in dikke knopen.Daarom is het bij het wijzigen van het aantal garens, vooral bij het veranderen van variëteiten, noodzakelijk om de plaatsing van de reepjes te observeren. ► De positie van de e rubberen rol na het roving, de achterste rubberen rol is te dicht bij de belmonding, het strookje is gemakkelijk te blokkeren en de stapelstrook wordt ingevoerd om een ​​dik gedeelte te vormen. De positie van de belmond is niet correct na de breuk en de tampon is gemakkelijk te laten lopen of gaat zelfs niet door de rubberen rol, zodat de trekverhouding in de rugzone ongeldig is en er een lange dikke garengaren ontstaat (dit fenomeen doet zich ook voor bij het spinnen). zwervende kronkelende vormfout, de drakenribben die in het midden lopen, de bovenste en onderste rubberen ringen met tussenpozen roterend, wat ook grove details zal produceren.Het bovenstaande proces en de apparatuur zijn eenvoudig om grove details te produceren, waarvoor het gebruik van apparatuur, spinapparatuur vereist is en aan boord om meer, meer aanraking en meer inspectie te zien; apparatuur moet zorgvuldig, zorgvuldig en zorgvuldig zijn. Problemen tijdig opsporen en oplossen en alle mogelijke oorzaken in de kiem smoren. Redenen voor de werking ► Gecondenseerde, grove en fijne procesblokkers hebben slechte koppen, zoals te veel of te weinig koppen wanneer de kop is voorbij, en dienovereenkomstig zijn er grove details. Het werkingsniveau van de voertuigbestuurder kan worden verbeterd door de werkingsinspectie te intensiveren, zodat het werkingsniveau van de waarde draaibank regelmatig kan worden gecontroleerd; de bedieningsmethode kan ook worden verbeterd, bijvoorbeeld het achterste gewricht van de machine wordt veranderd in het voorste gewricht van de machine; de lamellen en de roving worden veranderd in Geconcentreerde cilinderwisseling; 120 vaten na roving zijn verdeeld in 6 secties, elke sectie is 20 cilinders, volgens het gemiddelde segment van 6 segmenten, elke segmentlengte is 6/6, 5/6, 4/6, 3/6, 2/6, 1 / 6, in te stellen volgens de vereiste lengte, dikke en vaste lengte. Onder de voorwaarde dat er voldoende roterende trommel is, kan dit de grove en fijne garendefecten die worden veroorzaakt door de slechte kop bij het wisselen van garens effectief verminderen. Ff Wanneer de auto wordt gewisseld aan en uit aan het einde, de slechte reepjes zijn niet volledig verwijderd; het zwervende frame wordt gevolgd door de gordingen en de lamellen. Nadat de machine is gebroken, drijft het gaas in het garen en wordt het niet op tijd verwijderd; de roving-wieg is onbevredigend wanneer de druk wordt ontlast. Het garen wordt niet verwijderd, enzovoort. ► Spinproces: wanneer de roving leeg is, wordt het staartgaren in het aangrenzende garen geklemd om een ​​dubbele toevoer te vormen; wanneer de roving wordt gewijzigd, is de roving niet inbegrepen en wordt de kop op een achtervolgende manier gevoerd om een ​​lange, dikke sectie te produceren. Spinnende siro-spinvariëteiten worden continu gekopt vóór de enkele voedertijd, maar een strook minder zal lange details opleveren. in Gezien de bovenstaande bedrijfsfactoren, is het noodzakelijk om het kwaliteitsbewustzijn van de voertuigbehandelaars te verbeteren, meer kwaliteitsanalysevergaderingen te openen en meer activiteiten uit te voeren om kakkerlakken te vangen en te voorkomen.Alleen door de subtiliteiten kan continue verbetering de productie verminderen garen defecten