De kaardtechnologie is een van de meest cruciale technologieën in het productieproces van het spinnen van katoen. De kwaliteit van fibercarding beïnvloedt direct het realisatie-effect van processen als onzuiverheden verwijderen en tekenen. Neps zijn vezelige knopen die nauw verweven zijn met katoenvezels en sommige neps bevatten niet-vezelachtige stoffen zoals zaadstengels, bladeren, stengels en andere onzuiverheden. Een te hoog neps-gehalte heeft direct invloed op de kwaliteit van het garen in de latere fase en het kaarden kan de neps verminderen. Hoe effectief de neps op de kaart verminderen?
Stabiele en onbelemmerde luchtstroom
Afhankelijk van de redenen voor de vorming van neps, kunnen ze worden onderverdeeld in drie categorieën. Het eerste type wordt veroorzaakt door grondstoffen, het tweede type wordt veroorzaakt door egrenering van ruwe katoen en het derde type wordt veroorzaakt door het productieproces. Deze drie soorten neps bestonden vóór de kaardmachine, dus de taak om de neps tijdens het kaarden te verminderen, is zwaarder. Wanneer de vezels en de knepen lopen met de luchtstroombevestigingslaag in het kamgedeelte van de dekselcilinder, hebben ze de neiging om van de cilindernaalden te worden gescheiden en onder invloed van de middelpuntvliedende kracht naar het deksel te worden gegooid. Door het zware gewicht van de neps en de korte lengte van enkele vezels, is het gemakkelijker om de grip van de cilinder te verwijderen, terwijl de enkele vezel lichter en langer is, wat het gemakkelijker maakt om door de cilinder vastgehouden te worden. Tegelijkertijd, omdat de naar de dekplaat gegooide vezels langer zijn, is de opening in de kamzone van de cilinderafdekking kleiner, waardoor het gemakkelijk is om opnieuw door de cilindernaald te worden vastgepakt en de kans dat de knepen worden vastgepakt opnieuw is kleiner. Door de effectieve samenwerking van de cilinder en de afdekplaat kan uiteindelijk het doel van het verminderen van de neps worden bereikt. In dit proces zijn het kammen, overbrengen en scheiden van vezels en neps onafscheidelijk van de rol van luchtstroom, dus een stabiele luchtstroom is een van de voorwaarden om neps effectief te verminderen.
Het principe van de luchtstroomcontrole van de kaart is: redelijke verwijdering van afval en nobele, uniforme en stabiele luchtstroomcontrole, om de dikte van de oppervlaktelaag in de belangrijkste delen (vooral verschillende driehoekige gebieden) en de richting van de aanvullende luchtstroom te produceren vezelbeweging en de structuur van de katoen netto-invloeden. De methoden en middelen voor het regelen van de luchtstroom bestaan voornamelijk uit het regelen van de hoeveelheid gegenereerde luchtstroom. De bovenliggende laag die wordt geproduceerd door de snelle rotatie van de cilinder is de belangrijkste oorzaak van de luchtstroom, gevolgd door het licker-in. Daarom zijn redelijke cilinder- en licker-in-snelheden essentieel om de luchtstroom te stabiliseren. De methoden voor het rationeel verdelen van de luchtstroom op elk punt (met name het driehoekige gebied) zijn: met behulp van de processcheiding van de kapplaat, de onderkant van het lek, enz., Om de luchtstroom redelijk te verdelen; met behulp van lagedrukkappen, katoenen netreinigers, stof- en vuilverwijdering en andere onderdruk. De zuigpoort leidt en ontlast de luchtstroom die het hogedrukgebied vrijgeeft. Redelijke aanvulling van de luchtstroom helpt het knikken te stabiliseren en het katoenen net te ondersteunen.
De procesafstand van de kaart moet als één geheel worden beschouwd. Als de uitlaatopening van de onderkant van het grote lek verandert, heeft dit direct invloed op de luchtstroom en druk op de driehoek van de licker-cylinder. Het verplaatsen van een punt kan meerdere wijzigingen met zich meebrengen. Daarom moeten deze factoren uitgebreid worden overwogen en het belangrijkste is om te optimaliseren volgens de feitelijke omstandigheden van de apparatuur.
Handhaaf een goede mechanische conditie
Voor bedrijven is het verminderen van neps een eenvoudige en complexe taak. Als de mechanische toestand slecht is, zoals machinetrilling, slechte balans, excentriciteit van cilinders, doffers en licker-in rollen, enz., Zullen er tijdens het kaardproces gedraaide vezels zijn, waardoor er veel piepjes ontstaan. Daarom, onder het uitgangspunt om de luchtstroomregeling te waarborgen, moet mechanische controle worden uitgevoerd. Als de mechanische toestand dit toelaat, is een strakke en sterke kaardvorming een belangrijke methode voor kaarden om het aantal piepjes te verminderen. De opening tussen de licker-roller en de cilinder is te groot en de grilligheid is niet glad, wat kan leiden tot slecht strippen tussen de cilinder en de licker-in, en de pluizenroller zal terugkeren naar de bloem, wat de neps. Cilindrieten veroorzaken kronkelen en verhogen de pieptonen.
Als de naald van de cilinder, het deksel en de doffer bot zijn of bramen hebben, kunnen de vezels niet herhaaldelijk worden overgedragen tussen de twee naaldoppervlakken, en ze zweven gemakkelijk tussen de twee naaldoppervlakken en worden door andere vezels gedraaid om meer knikken te vormen. Besteed aandacht aan de configuratie van de apparatuur, verbeter de kaardgraad en verminder het wrijven van vezels. Bovendien zorgt een redelijke verwijdering van de efficiëntie van het verwijderen van onzuiverheden ervoor dat grote onzuiverheden met een slechte adhesiesnelheid uit de licker-in roller kunnen worden afgevoerd, en kleine onzuiverheden met een sterke adhesiesnelheid uit de afdekplaat, wat ook het neps-effect kan verminderen.
Naalden moeten goed in de vezel kunnen prikken en kunnen diep in de neps doordringen. Omdat alleen wanneer de naaldtanden diep in de neps doordringen, het mogelijk is om de neps volledig los te maken onder invloed van de kamkracht. Als de naaldtanden bot zijn, kunnen ze de neps niet effectief doorboren, maar als ze het oppervlak van de neps raken, wordt het wrijven van de neps strakker en strakker. Tegelijkertijd kunnen de naaldtanden de vezels niet effectief vasthouden en zullen de oorspronkelijk gescheiden vezels passeren. Kneed in nieuwe neps.
Redelijke arbeidsverdeling in elk district
Het verwijderen van onzuiverheden in elk deel van de kaardmachine moet redelijk verdeeld zijn. Over het algemeen moeten de onzuiverheden die relatief groot en gemakkelijk te scheiden zijn, het principe van vroege val en minder verpletteren toepassen, terwijl de onzuiverheden met grotere hechting, vooral die met lange vezels, niet vroeg moeten vallen wanneer ze niet van de vezels worden gescheiden, en moet worden gekamd. De kaart wordt schoongemaakt nadat deze volledig is gekaard. Bovendien, wanneer de rijpheid van de ruwe katoen slecht is en er veel vezelverontreinigingen zijn, moet het knikken en het verwijderen van onzuiverheden van de kaart op passende wijze worden verhoogd.
Het hijsrolgedeelte van de kaart is de focus op het onzuiverheidsdruppelgebied. Gebroken zaden, plakken en onzuiverheden met korte vezels moeten in dit gebied worden afgevoerd om te voorkomen dat de onzuiverheden worden verpletterd of ingebed tussen de tanden van de cilindernaalden en het kaardeffect beïnvloeden. Daarom moet, naast een kleine hoeveelheid lijmverontreinigingen, het licker-gedeelte vroegtijdig vallen en meer vallen. De redelijke configuratie van de licker-in-rolsnelheid en de achterste autotechnologie heeft duidelijke effecten op het verbeteren van de efficiëntie van het verwijderen van onzuiverheden in het licker-in-gedeelte en het verminderen van de neps.
De specificaties van de kleding van de cilinder en de hoes en de afstand tussen de twee naaldoppervlakken, de positie van de voorste bovenklep, de afstand tussen de voorste bovenklep en de cilinder en de snelheid van de hoes hebben allemaal invloed op de knepen in de strook. De hoeveelheid onzuiverheden. Daarom moet bij ruwe katoen met een slechte rijpheid en veel defecten aandacht worden besteed aan de rol van de hoes om onzuiverheden te verwijderen.
Pas de openingsgraad en temperatuur en vochtigheid redelijk aan
Voordat de vezel in de kaart komt, moet deze een goede openheid hebben. Door de analyse van onderzoeksgegevens van neps werd bevestigd dat de soorten neps verschillend waren en dat de maten verschillend waren. Over het algemeen bevat een nep gemaakt van alleen vezelige materialen ten minste 5 of meer vezels en het gemiddelde aantal is bijna 16 of meer. Daarom heeft de vezel, voordat hij de kaardmachine binnengaat, een goede openingsgraad, zodat de neps meer kunnen worden blootgesteld en de naaldtanden meer contact kunnen maken met de neps, waardoor de basis wordt gelegd voor het kaarden van de neps.
Temperatuur en vochtigheid hebben ook een grotere invloed op onzuiverheden van de neps. Controle en redelijke aanpassing van temperatuur en vochtigheid moet worden versterkt. Wanneer het vochtherstel van ruwe katoen en katoenen rondjes laag is, vallen de onzuiverheden gemakkelijk weg en kunnen de knepen en tule worden verminderd. De kaardwerkplaats moet de lagere relatieve vochtigheid regelen, de stijfheid en elasticiteit van de vezel verhogen, de wrijving tussen de vezel en de naaldtanden en de vulling tussen de tandgaten verminderen en de knepen verminderen. De relatieve luchtvochtigheid is echter te laag, enerzijds is het gemakkelijk om statische elektriciteit op te wekken, en is het katoenen net gemakkelijk te breken of te breken, anderzijds zal het de herwinning van de splinter verminderen, wat niet goed is voor het daaropvolgende proces opstellen.
